YENİ DELHİ: Ashram viyadüğü Güney Delhi, birkaç teslim tarihini kaçırdıktan sonra Pazartesi günü Başbakan Arvind Kejriwal tarafından açıldı. Tesis, araçların Noida ve Güney Delhi arasındaki hareketini kolaylaştırmayı vaat ederken, trafik polisi araç darboğazının artık Saray Kale Han.
Sarai Kale Khan eyaletler arası otogarındaki çevre yolu gün boyu yoğun bir şekilde insan trafiğine maruz kalıyor. Şehrin güneyinden Doğu ve Kuzey Delhi’ye hızlı bir yaklaşım sağlayan üst geçidin uzatılmasıyla, streç ek baskı altında çökebilir ve sahayı bir ulaşım merkezi olarak geliştirmek için çalışmalar devam ediyor.
Devam eden Delhi-Meerut Bölgesel Hızlı Ulaşım Sistemi inşaatı ve paralel bir köprü, Sarai Kale Khan’ı çoktan bir trafik sıkışıklığına çevirdi ve otobüs durağına giren ve çıkan çok sayıda otobüsle daha da kötüleşti. İnşaat işçileri de dahil olmak üzere yayalar çevre yolundan düzenli olarak geçiyor ve bu da trafiği daha da yavaşlatıyor.
Bir trafik görevlisi, “Yeni üst geçitte hızlı hareket eden araçlar, çevre yolundaki ağır araçlar ve Barapullah geçidindeki AIIMS’den gelen trafik aynı noktada birleşiyor” dedi. “Yani Sarai Kale Khan’da trafik her zaman yoğun olacak.”
Ağır vasıtalar için pist dışındaki viyadük
Tamamlanması 32 ay süren ve 128 Rs’ye mal olan Ashram’daki mevcut viyadüğün 1,4 km’lik uzantısı, DND Flyway ile AIIMS arasında doğrudan bir rota sağlıyor. Ashram’dan her gün en az 3,5 bin araç geçiyor. Pazartesi günü PWD, Sarai Kale Khan ile Ashram arasındaki rampanın hala yapım aşamasında olmasına ve tamamlanması bir aydan fazla sürmesine rağmen, Sarai Kale Khan’a giden ana genişletme yolunu ve taşıt yolunu açtı. Üzerinden yüksek gerilim kablolarının geçmesi nedeniyle yeni viyadükte ağır taşıtlara henüz izin verilmiyor.
PWD yetkililerine göre, yüksek voltaj kabloları iki ana rampanın üzerinde asılı duruyor ve alttan geçen ağır araçlar için tehlikeli olabilir. Ajans, Delhi Transco Limited’den yüksek gerilim kablolarının yerini değiştirmesini henüz talep etmedi. PWD baş mühendisi Anant Kumar, başka bir kuruluşun telleri çıkarmak zorunda kaldığını söyledi. Kumar, “Ama görevi kendimiz üstlendik ve bu ayın sonuna kadar hazır olmayı umuyoruz. Bundan sonra viyadükte ağır araçların da geçmesine izin verilecek.”
Açılışta Kejriwal, daha önce bu bölgede özellikle mesai saatlerinde uzun trafik sıkışıklığı olduğunu ve üst geçidin uzatılmasının her gün rotayı kullanan binlerce sürücüyü rahatlatacağını söyledi. CM, viyadük tamamen faaliyete geçmeden önce tamamlanması gereken yalnızca birkaç küçük işin kaldığını da sözlerine ekledi.
Açılış töreni sona erdikten kısa bir süre sonra, DND Flyway’den Lajpat Nagar’a doğru trafiğe izin verildi. Trafik polisi, ikinci rampanın akşam 5 civarında açıldığını söyledi.
Tamamlanması gereken diğer bazı işler arasında, uzantının mevcut viyadük ile entegrasyonunun yakınında merkezi seddenin inşası, trafik işaretlerinin yerleştirilmesi ve Sarai Kale Khan’dan Ashram’a giden trafik için rampa inşaatı yer almaktadır.
Sarai Kale Khan’daki RRTS iskelelerinin inşaatı üç ay daha sürerken, paralel viyadükte çalışma 2023’ün sonlarına kadar başlamayacak. Delhi trafik polisinden bir memur, “Bütün inşaat çalışmaları tamamlanana kadar, smotorcular burada trafiğin rahatlamasını bekleyemezler” dedi.