YENİ DELHİ: Delhi metrosu Cumartesi, Ulusal Başkent Bölgesi’ndeki başarılı operasyonların 20. yılını kutladı.
Delhi Metrosu operasyonları 24 Aralık 2002’de dönemin Başbakanı olduğunda başladı. Atal Bihari Vajpayee, Red Line’ın 8.4 km’lik Shahdara’dan Tis Hazari koridoruna giden ilk trenini işaretlemişti. O zamandan beri, Delhi Metro ağı katlanarak genişledi.
İtibaren Anuj DayalKurumsal İletişim Baş İcra Direktörü, 2002’den bu yana 380 kilometreden fazla yeni hat eklendiğinden, ağ genişlemesi de dünyanın en hızlıları arasında yer alıyor.
“Bugün DMRC, Delhi-NCR’de 12 koridorda (Noida – Greater Noida ve Rapid Metro, Gurugram dahil) 286 istasyonla 391 kilometrelik metro ağını işletiyor” dedi.
Şu anda Delhi Metrosu, Hindistan’daki en büyük metro ağı ve iki koridorda sürücüsüz metro operasyonları gibi en gelişmiş teknolojilerden bazılarıyla dünyanın en büyük metrolarından biri. Proje aşaması – IV’te, ağ daha da genişletilecek ve tamamlandıktan sonra 65 kilometrelik bir ağ daha eklenecektir.
Şu anda onaylanmış üç Faz IV öncelik koridoru üzerinde çalışmalar devam etmektedir. Bunlardan ikisi mevcut Pink’in (Majlis Park’tan Maujpur’a) uzantısı ve eflatun (RK Ashram Marg – Japankpuri West) Hatları, Tughlakabad’ı Delhi Aerocity’ye bağlayan yeni bir Gümüş Hat olacak.
Delhi Metrosu bu olayı kutladı ve 2022 yılı Hindistan ile Japonya arasındaki 70 yıllık diplomatik ilişkilerin tamamlanmasını işaret ederken, 20 yıllık metro operasyonları ve Hint-Japon ortaklığının öne çıkanları üzerine özel bir serginin açılışıyla kutlandı.
Bu özel sergi Karşılama kapısı metro istasyonunda açıldı. Suzuki HiroşiDMRC Genel Müdürünün huzurunda Japonya’dan Hindistan’a Olağanüstü Büyükelçi, Vika KumarSAITO Mitsunori, Baş Temsilci, JICA Hindistan OfisiA ve diğer üst düzey yetkililer.
Japonya, organizasyonun kuruluşundan bu yana Delhi Metro projesinin bugüne kadarki tüm aşamalarının inşası için mali destek ve teknik yardım yoluyla DMRC ile uzun süredir devam eden bir ortaklığa sahiptir.
Bu sergi, son 20 yılda Delhi Metrosu’nun önemli anlarına bir bakış sunuyor ve büyük koridorların açılışı, yeni teknolojilerin tanıtımı, benzersiz tesisler, ilginç gerçekler ve önemli şahsiyetlerin ziyaretleri gibi özel günleri kapsıyor.
Sergi aynı zamanda Delhi Metrosu ile Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA) ve şimdiye kadarki yolculuğunda Delhi Metrosunu destekleyen diğer Japon kuruluşları arasındaki işbirliğini de sergiliyor.
Operasyonun 20. yıl kutlamaları kapsamında, dönemin Başbakanı Vajpayee’nin bayrağını indirdiği ilk tren, bugün özel olarak dekore edildi ve Kırmızı Hat üzerinde hareket ediyordu.
Trende, yolculara ilk trenle seyahat ettiklerini bildiren anonslar, trendeki yolculardan büyüleyici bir tepki aldı.
(Ajanslardan gelen girdilerle)
Delhi Metrosu operasyonları 24 Aralık 2002’de dönemin Başbakanı olduğunda başladı. Atal Bihari Vajpayee, Red Line’ın 8.4 km’lik Shahdara’dan Tis Hazari koridoruna giden ilk trenini işaretlemişti. O zamandan beri, Delhi Metro ağı katlanarak genişledi.
İtibaren Anuj DayalKurumsal İletişim Baş İcra Direktörü, 2002’den bu yana 380 kilometreden fazla yeni hat eklendiğinden, ağ genişlemesi de dünyanın en hızlıları arasında yer alıyor.
“Bugün DMRC, Delhi-NCR’de 12 koridorda (Noida – Greater Noida ve Rapid Metro, Gurugram dahil) 286 istasyonla 391 kilometrelik metro ağını işletiyor” dedi.
Şu anda Delhi Metrosu, Hindistan’daki en büyük metro ağı ve iki koridorda sürücüsüz metro operasyonları gibi en gelişmiş teknolojilerden bazılarıyla dünyanın en büyük metrolarından biri. Proje aşaması – IV’te, ağ daha da genişletilecek ve tamamlandıktan sonra 65 kilometrelik bir ağ daha eklenecektir.
Şu anda onaylanmış üç Faz IV öncelik koridoru üzerinde çalışmalar devam etmektedir. Bunlardan ikisi mevcut Pink’in (Majlis Park’tan Maujpur’a) uzantısı ve eflatun (RK Ashram Marg – Japankpuri West) Hatları, Tughlakabad’ı Delhi Aerocity’ye bağlayan yeni bir Gümüş Hat olacak.
Delhi Metrosu bu olayı kutladı ve 2022 yılı Hindistan ile Japonya arasındaki 70 yıllık diplomatik ilişkilerin tamamlanmasını işaret ederken, 20 yıllık metro operasyonları ve Hint-Japon ortaklığının öne çıkanları üzerine özel bir serginin açılışıyla kutlandı.
Bu özel sergi Karşılama kapısı metro istasyonunda açıldı. Suzuki HiroşiDMRC Genel Müdürünün huzurunda Japonya’dan Hindistan’a Olağanüstü Büyükelçi, Vika KumarSAITO Mitsunori, Baş Temsilci, JICA Hindistan OfisiA ve diğer üst düzey yetkililer.
Japonya, organizasyonun kuruluşundan bu yana Delhi Metro projesinin bugüne kadarki tüm aşamalarının inşası için mali destek ve teknik yardım yoluyla DMRC ile uzun süredir devam eden bir ortaklığa sahiptir.
Bu sergi, son 20 yılda Delhi Metrosu’nun önemli anlarına bir bakış sunuyor ve büyük koridorların açılışı, yeni teknolojilerin tanıtımı, benzersiz tesisler, ilginç gerçekler ve önemli şahsiyetlerin ziyaretleri gibi özel günleri kapsıyor.
Sergi aynı zamanda Delhi Metrosu ile Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA) ve şimdiye kadarki yolculuğunda Delhi Metrosunu destekleyen diğer Japon kuruluşları arasındaki işbirliğini de sergiliyor.
Operasyonun 20. yıl kutlamaları kapsamında, dönemin Başbakanı Vajpayee’nin bayrağını indirdiği ilk tren, bugün özel olarak dekore edildi ve Kırmızı Hat üzerinde hareket ediyordu.
Trende, yolculara ilk trenle seyahat ettiklerini bildiren anonslar, trendeki yolculardan büyüleyici bir tepki aldı.
(Ajanslardan gelen girdilerle)