YENİ DELHİ: 25 Aralık’tan itibaren, bağlantı yolunun inşası ve mevcut üst geçidin yeni uzantıya bağlanması için Ashram üst geçidinin her iki şeridi 45 gün süreyle trafiğe kapatılacak. Bu zorlu dönemde bu kritik lokasyonda araçların hareketini kontrol altına almak için polis Bayındırlık Müdürlüğü’ne 19 şart koştu.
Çarşamba günü, TOI tarafından bildirildiği üzere, özürlü şantiyede büyük trafik aksamalarına neden olacak bu çalışmayı gerçekleştirmek için polisten izin aldı. Ancak, PWD’nin makul derecede düzgün bir trafik akışına izin veren koşulları karşılaması gerektiği gerçeğiyle birlikte gelir. Diğer şeylerin yanı sıra, PWD’nin Taimur Nagar’daki otobüs durağını taşıması, Taimur Nagar T noktasıCV Raman Nagar’dan gelen ve Sarai Kale Khan’a doğru giden araçlar için bir şerit oluşturun ve her iki şeride de park yasağı koyun.
Trafik polisi görevlileri, Ashram kavşağı önemli bir geçiş noktası olduğu için herhangi bir sapma yaratılamayacağına inanıyor. Bu nedenle, trafik personeli ve trafik kontrolörleri, alternatif yollardaki yükü hafifletmek için araç hareketlerini yönetecektir.
TOI, sürücüler için çalkantılı olabilecek bir zamanda trafiği düzgünleştirmenin en iyi yollarını bulmaya çalıştıklarını iddia eden trafik görevlileriyle konuştu. Bir memur, “CV Raman Marg’dan gelen araçlar için bir yol, Ashram Chowk’tan Sarai Kale Khan’a doğru giden trafiğe müdahale etmeden Sarai Kale Khan’a kolayca dönmelerini sağlayacaktır” dedi. “Bir karayolu inşa edeceğimizi kastetmiyoruz, sadece trafik personelinin bir yolu taklit etmek için barikatlar kullanacağını kastediyoruz.”
Taimoor Nagar’ın T noktasına trafik ışığı yerleştirilirken, T noktasına sadece 50 metre mesafede bulunan otobüs durağı geçici olarak T noktasından önceki bir konuma taşınacak. PWD’ye, sürücülerin yeni otobüs durağının yerinin farkında olmalarını sağlamak için işaretler ve tabelalar asması talimatı verildi.
“Önümüzdeki günlerde Delhi trafik polisi ile daha fazla toplantı yapacağız ve trafik yönetim planını sonuçlandıracağız. Ancak önerilerinin çoğu uygulandı ve entegrasyon çalışması için üst geçidin kapatılabilmesi için geri kalanını uygulayacağız” dedi. bir PWD yetkilisi.
Ashram üst geçidinin kapanmasıyla birlikte yük, Barapullah üst geçidi, Kalindi Kunj, İTO, Pragati Maidan tüneli, Mayur Vihar, Akshardham, NH-9, Mathura Yolu ve diğer bazı alanlardaki araçlardan düşecek. Bir trafik görevlisi, “Barapullah Viyadüğü muhtemelen Moolchand’dan gelenlerin çoğu için rota olacağından, Ashram Viyadüğü kapandığında Barapullah Koridoru üzerindeki trafik önemli ölçüde artacaktır.” “Delhi’nin merkezinden ve güneyinden gelen araçların, Ashram ve Barapullah koridorunu atlayarak Doğu Delhi’ye gitmek için ITO veya Bhairon Marg’ı kullanma seçeneği var. Badarpur ve Tughlaqabad’dan gelenler Kalindi Kunj yolunu kullanabilir.”
Memur, tüm bu alternatif yollarda da trafik üzerinde kesinlikle bir etki olacağını söyledi. Memur, “İşe gidip gelenler yolculuklarını önceden planlamalı ve yoldaki trafik olaylarının raporları için sosyal medyayı düzenli olarak kontrol etmelidir” diye ekledi.
İnşaat şirketi, kesintisiz trafik akışını sağlamak için açık kalan yolları yeterli genişlikte yeniden kaplayacak ve ayrıca Ashram’dan Sarai Kale Khan’a giden yoldaki tüm merkezi bentleri kaldıracak ve tersi de geçerli olacak. Polis koşulları ayrıca, çalışma sırasında sinyallere veya kablolara gelebilecek herhangi bir hasarın maliyetinin PWD tarafından karşılanacağını, her iki şeride hiçbir aracın park edilmeyeceğini ve tam güvenlik önlemlerine sahip eğitimli mareşallerin 24 saat rotada konuşlandırılacağını da içerir. gün. dağıtıldı.
Çarşamba günü, TOI tarafından bildirildiği üzere, özürlü şantiyede büyük trafik aksamalarına neden olacak bu çalışmayı gerçekleştirmek için polisten izin aldı. Ancak, PWD’nin makul derecede düzgün bir trafik akışına izin veren koşulları karşılaması gerektiği gerçeğiyle birlikte gelir. Diğer şeylerin yanı sıra, PWD’nin Taimur Nagar’daki otobüs durağını taşıması, Taimur Nagar T noktasıCV Raman Nagar’dan gelen ve Sarai Kale Khan’a doğru giden araçlar için bir şerit oluşturun ve her iki şeride de park yasağı koyun.
Trafik polisi görevlileri, Ashram kavşağı önemli bir geçiş noktası olduğu için herhangi bir sapma yaratılamayacağına inanıyor. Bu nedenle, trafik personeli ve trafik kontrolörleri, alternatif yollardaki yükü hafifletmek için araç hareketlerini yönetecektir.
TOI, sürücüler için çalkantılı olabilecek bir zamanda trafiği düzgünleştirmenin en iyi yollarını bulmaya çalıştıklarını iddia eden trafik görevlileriyle konuştu. Bir memur, “CV Raman Marg’dan gelen araçlar için bir yol, Ashram Chowk’tan Sarai Kale Khan’a doğru giden trafiğe müdahale etmeden Sarai Kale Khan’a kolayca dönmelerini sağlayacaktır” dedi. “Bir karayolu inşa edeceğimizi kastetmiyoruz, sadece trafik personelinin bir yolu taklit etmek için barikatlar kullanacağını kastediyoruz.”
Taimoor Nagar’ın T noktasına trafik ışığı yerleştirilirken, T noktasına sadece 50 metre mesafede bulunan otobüs durağı geçici olarak T noktasından önceki bir konuma taşınacak. PWD’ye, sürücülerin yeni otobüs durağının yerinin farkında olmalarını sağlamak için işaretler ve tabelalar asması talimatı verildi.
“Önümüzdeki günlerde Delhi trafik polisi ile daha fazla toplantı yapacağız ve trafik yönetim planını sonuçlandıracağız. Ancak önerilerinin çoğu uygulandı ve entegrasyon çalışması için üst geçidin kapatılabilmesi için geri kalanını uygulayacağız” dedi. bir PWD yetkilisi.
Ashram üst geçidinin kapanmasıyla birlikte yük, Barapullah üst geçidi, Kalindi Kunj, İTO, Pragati Maidan tüneli, Mayur Vihar, Akshardham, NH-9, Mathura Yolu ve diğer bazı alanlardaki araçlardan düşecek. Bir trafik görevlisi, “Barapullah Viyadüğü muhtemelen Moolchand’dan gelenlerin çoğu için rota olacağından, Ashram Viyadüğü kapandığında Barapullah Koridoru üzerindeki trafik önemli ölçüde artacaktır.” “Delhi’nin merkezinden ve güneyinden gelen araçların, Ashram ve Barapullah koridorunu atlayarak Doğu Delhi’ye gitmek için ITO veya Bhairon Marg’ı kullanma seçeneği var. Badarpur ve Tughlaqabad’dan gelenler Kalindi Kunj yolunu kullanabilir.”
Memur, tüm bu alternatif yollarda da trafik üzerinde kesinlikle bir etki olacağını söyledi. Memur, “İşe gidip gelenler yolculuklarını önceden planlamalı ve yoldaki trafik olaylarının raporları için sosyal medyayı düzenli olarak kontrol etmelidir” diye ekledi.
İnşaat şirketi, kesintisiz trafik akışını sağlamak için açık kalan yolları yeterli genişlikte yeniden kaplayacak ve ayrıca Ashram’dan Sarai Kale Khan’a giden yoldaki tüm merkezi bentleri kaldıracak ve tersi de geçerli olacak. Polis koşulları ayrıca, çalışma sırasında sinyallere veya kablolara gelebilecek herhangi bir hasarın maliyetinin PWD tarafından karşılanacağını, her iki şeride hiçbir aracın park edilmeyeceğini ve tam güvenlik önlemlerine sahip eğitimli mareşallerin 24 saat rotada konuşlandırılacağını da içerir. gün. dağıtıldı.