BENGALURU: Şehrin trafik polisleri, birkaç hatalı sürücünün teknoloji gözetiminden kaçmasını beklemiş olabilir, ancak görünüşe göre birçok iki tekerlekli aracın kullandığı katlanır plakalara güvenmemişlerdi.
Yapay zeka destekli kameraların şehir genelinde 50 noktada trafik uyumunu izlemek için canlı yayına geçmesinden bu yana bir aydan kısa bir süre içinde, trafik polisi artık plakalarını gizleyen sürücülere karşı günde 3-4 vaka kaydediyor.
DCP (Trafik, Batı) Kuldeep Kumar Jain, STOI’ye “Bunu son 15 gün içinde fark ettik. Bazı aktif vatandaşlar bizi sosyal medya ve mesajlaşma araçları aracılığıyla uyarıyor. 15 gün içinde Magadi Yolu üzerinde 30 araç tespit ettik” dedi. .
İki tekerlekli araçlar da çıkartmalar kullanır ve artçı sürücülerinin plakaları örtmesini sağlar. Ancak katlanır plaka kullanmak en yaygın yöntemdir. Polise göre, bu genellikle küçük bir ücret karşılığında yerel garaj şirketleri tarafından yapılır.
Katlanabilir plakalar vidalardan, menteşelerden ve mıknatıslardan yapılmıştır, böylece geriye katlanırlar ve görüşten gizlenirler. Bu, makine öğrenimi teknolojisi kullanılarak geliştirilen kameraları kandırmaktır.
Çıkartmalar ve metal çubuklar
Bazı durumlarda, gizlenmelerini belirsiz hale getirmek için plakalar kısmen çıkartma veya metal çubuklarla (ağır motorlu taşıtlarda) kapatılır.
ADGP ve özel trafik komiseri MA Saleem, “Plakası olmayan bir araç veya kısmen gizlenmiş bir araç bulunursa, kusurlu plaka kuralları uyarınca rezerve edilecektir” diyor.
Araç plakalarını gizlemenin rahat bir yolu, sürücülerin kameraların varlığından haberdar olduğu kavşaklarda arka yolcuların ellerini veya bacaklarını kullanarak plakaları korumalarını sağlamaktır. Saleem, “Ancak teknolojimiz makine öğrenimine dayalıdır ve onları yakalamak için bu hilelere uyum sağlayacaktır.” dedi.
Jain’e göre, Magadi Yolu’nda rezerve edilen bir vakada, plakayı yüz maskesiyle kapatan iki tekerlekli bir sürücü vardı. Minibüs ve küçük tempolu yolcularda plakanın aracın arkasına değil yan tarafına boyanmasının dikkat çekici olduğunu sözlerine ekledi.
Çalınan kayıt sorunu
DCP’den (Kuzey Trafiği) Sachin Ghorpade, ekibinin henüz herhangi bir katlanır veya örtülü plaka vakası bulmadığını, ancak kameralar tarafından tanımlanan plakanın anlık görüntüdeki araç özellikleriyle senkronize olmadığı durumlar olduğunu söyledi.
“Kamera kusurlu aracın numarasını kaydediyor ve bu numarayı sistemimize girdiğimizde kayıtlı aracın detaylarının pratik olarak farklı olduğunu görüyoruz. Örneğin ihlalin olduğu fotoğrafta Yamaha motosiklet görüyoruz ama Plakası başka bir araca ait. Bunlar genellikle çalıntı araçlarla ilişkilendirilebiliyor ve bu tür hainleri suçüstü yakalanmadıkça yakalamak zor oluyor” dedi.
Yapay zeka destekli kameraların şehir genelinde 50 noktada trafik uyumunu izlemek için canlı yayına geçmesinden bu yana bir aydan kısa bir süre içinde, trafik polisi artık plakalarını gizleyen sürücülere karşı günde 3-4 vaka kaydediyor.
DCP (Trafik, Batı) Kuldeep Kumar Jain, STOI’ye “Bunu son 15 gün içinde fark ettik. Bazı aktif vatandaşlar bizi sosyal medya ve mesajlaşma araçları aracılığıyla uyarıyor. 15 gün içinde Magadi Yolu üzerinde 30 araç tespit ettik” dedi. .
İki tekerlekli araçlar da çıkartmalar kullanır ve artçı sürücülerinin plakaları örtmesini sağlar. Ancak katlanır plaka kullanmak en yaygın yöntemdir. Polise göre, bu genellikle küçük bir ücret karşılığında yerel garaj şirketleri tarafından yapılır.
Katlanabilir plakalar vidalardan, menteşelerden ve mıknatıslardan yapılmıştır, böylece geriye katlanırlar ve görüşten gizlenirler. Bu, makine öğrenimi teknolojisi kullanılarak geliştirilen kameraları kandırmaktır.
Çıkartmalar ve metal çubuklar
Bazı durumlarda, gizlenmelerini belirsiz hale getirmek için plakalar kısmen çıkartma veya metal çubuklarla (ağır motorlu taşıtlarda) kapatılır.
ADGP ve özel trafik komiseri MA Saleem, “Plakası olmayan bir araç veya kısmen gizlenmiş bir araç bulunursa, kusurlu plaka kuralları uyarınca rezerve edilecektir” diyor.
Araç plakalarını gizlemenin rahat bir yolu, sürücülerin kameraların varlığından haberdar olduğu kavşaklarda arka yolcuların ellerini veya bacaklarını kullanarak plakaları korumalarını sağlamaktır. Saleem, “Ancak teknolojimiz makine öğrenimine dayalıdır ve onları yakalamak için bu hilelere uyum sağlayacaktır.” dedi.
Jain’e göre, Magadi Yolu’nda rezerve edilen bir vakada, plakayı yüz maskesiyle kapatan iki tekerlekli bir sürücü vardı. Minibüs ve küçük tempolu yolcularda plakanın aracın arkasına değil yan tarafına boyanmasının dikkat çekici olduğunu sözlerine ekledi.
Çalınan kayıt sorunu
DCP’den (Kuzey Trafiği) Sachin Ghorpade, ekibinin henüz herhangi bir katlanır veya örtülü plaka vakası bulmadığını, ancak kameralar tarafından tanımlanan plakanın anlık görüntüdeki araç özellikleriyle senkronize olmadığı durumlar olduğunu söyledi.
“Kamera kusurlu aracın numarasını kaydediyor ve bu numarayı sistemimize girdiğimizde kayıtlı aracın detaylarının pratik olarak farklı olduğunu görüyoruz. Örneğin ihlalin olduğu fotoğrafta Yamaha motosiklet görüyoruz ama Plakası başka bir araca ait. Bunlar genellikle çalıntı araçlarla ilişkilendirilebiliyor ve bu tür hainleri suçüstü yakalanmadıkça yakalamak zor oluyor” dedi.