MUMBAI: Çevre uzmanları, kış aylarında şehrin önümüzdeki yıllarda ‘zayıf’ ve ‘çok kötü’ hava kalitesine sahip gün sayısında bir artış yaşayabileceği konusunda uyarıyor; bu, şehrin bu sezon, özellikle Kasım ayında yaşadığı bir şey. ve Aralık.
Aralık ayının ilk 10 gününden dördü “çok kötü” kategorisine girdi. Ancak olumlu bir kayda göre, şehirdeki hava kirliliğinin önümüzdeki günlerde azalması muhtemel. Siklon Mandoussonrasında ve Mumbai üzerinde beklenen rüzgar hızıyla.
Malad, Chembur ve Mazgaon banliyöleri, 1 Kasım ile 10 Aralık arasında Mumbai’de en kirli üç bölge olurken, Borivli, Navi Mumbai ve Worli bu dönemde en temiz havaya sahipti.
Dr. Gufran Beige, Kurucusu ve Proje Direktörü, Hava Kalitesi Hava Tahmini ve Araştırma Sistemi (SAFARHindistan Tropik Meteoroloji Enstitüsü (IITM) bünyesinde yer bilimleri bakanlığı, “Son iki ayda hava durumu senaryosunda benzeri görülmemiş değişiklikler görüldü. La Nina (Ekvator Pasifik’teki soğuk okyanus sıcaklıkları) olgusu nedeniyle Hindistan, Alışılmadık soğuk ve uzun kışlardan fazlasını yaşadı ve yaşamaya devam edecek.Ayrıca, Hindistan’ın batı kısmı Akdeniz’in ısınmasından etkileniyor.” Sonuç olarak Beig, Mumbai bölgesinde ve Batı Hindistan’ın çevresindeki bölgelerinde olağandışı sakin rüzgarlardan daha fazlasının olduğunu söyledi. Bu, kirlilikle ilgili faaliyetlerden yayılan hava kirleticilerinin yayılmasının, Mumbai’nin okyanusla çevrili olmasına rağmen hızlı bir şekilde gerçekleşmemesini sağlamıştır. Beig ayrıca, bu değişikliklerin gözlemlendiği ve iklim değişikliğinin etkisiyle ilişkilendirilebileceği ve bu tür yüksek kirlilik olaylarının Mumbai için yalnızca önümüzdeki yıllarda artmasının beklendiği konusunda uyardı.
SAFAR’ın Bombay’da hakim olan kötü hava kalitesine ilişkin analizi, Kasım ve Aralık aylarındaki endüstriyel emisyon seviyelerinin, kötü hava kalitesinden sorumlu tek faktör olmayabileceğini gösteriyor. Şehirdeki büyük hava kirliliğine yol açan inşaat faaliyetlerinden kaynaklanan emisyonların göz ardı edilemeyeceği belirtildi.
1 Kasım ile 10 Aralık arasındaki son 40 gün boyunca Mumbai, 22 gün ‘zayıf’ ve ‘çok kötü’ hava kalitesi kategorileri kaydetti. Bu 22 günün dışında, Mumbai’deki genel hava kalitesi 4 gün boyunca (5, 6, 7 ve 8 Aralık) “çok kötü” kategorisine girdi. 2021 yılında ise (1 Kasım – 10 Aralık aynı dönemde) kötü gün sayısı toplamda 6 olurken, hava kalitesinin çok kötü olduğu gün olmadı.
Indian School of Business araştırma direktörü ve yardımcı doçent Anjal Prakash şunları söyledi: “Mumbai’deki hava kalitesi, vatandaşların sağlığı için büyük endişe kaynağı olan sağlıksız seviyelere düştü. Mumbai sakinleri için halk sağlığı tavsiyeleri kısa bir örnektir. tepki uzun vadeli, ancak bu durumu ele almak için bir havalandırma yöntemi kullanmak gibi daha uzun vadeli çözümler gerekiyor.” Uzmanlar, vatandaşları korumak için belediye kurumundan veya Devlet Kirliliği Kontrol Kurulundan daha fazla halk sağlığı tavsiyesine acil ihtiyaç olduğunu söyledi.
Aralık ayının ilk 10 gününden dördü “çok kötü” kategorisine girdi. Ancak olumlu bir kayda göre, şehirdeki hava kirliliğinin önümüzdeki günlerde azalması muhtemel. Siklon Mandoussonrasında ve Mumbai üzerinde beklenen rüzgar hızıyla.
Malad, Chembur ve Mazgaon banliyöleri, 1 Kasım ile 10 Aralık arasında Mumbai’de en kirli üç bölge olurken, Borivli, Navi Mumbai ve Worli bu dönemde en temiz havaya sahipti.
Dr. Gufran Beige, Kurucusu ve Proje Direktörü, Hava Kalitesi Hava Tahmini ve Araştırma Sistemi (SAFARHindistan Tropik Meteoroloji Enstitüsü (IITM) bünyesinde yer bilimleri bakanlığı, “Son iki ayda hava durumu senaryosunda benzeri görülmemiş değişiklikler görüldü. La Nina (Ekvator Pasifik’teki soğuk okyanus sıcaklıkları) olgusu nedeniyle Hindistan, Alışılmadık soğuk ve uzun kışlardan fazlasını yaşadı ve yaşamaya devam edecek.Ayrıca, Hindistan’ın batı kısmı Akdeniz’in ısınmasından etkileniyor.” Sonuç olarak Beig, Mumbai bölgesinde ve Batı Hindistan’ın çevresindeki bölgelerinde olağandışı sakin rüzgarlardan daha fazlasının olduğunu söyledi. Bu, kirlilikle ilgili faaliyetlerden yayılan hava kirleticilerinin yayılmasının, Mumbai’nin okyanusla çevrili olmasına rağmen hızlı bir şekilde gerçekleşmemesini sağlamıştır. Beig ayrıca, bu değişikliklerin gözlemlendiği ve iklim değişikliğinin etkisiyle ilişkilendirilebileceği ve bu tür yüksek kirlilik olaylarının Mumbai için yalnızca önümüzdeki yıllarda artmasının beklendiği konusunda uyardı.
SAFAR’ın Bombay’da hakim olan kötü hava kalitesine ilişkin analizi, Kasım ve Aralık aylarındaki endüstriyel emisyon seviyelerinin, kötü hava kalitesinden sorumlu tek faktör olmayabileceğini gösteriyor. Şehirdeki büyük hava kirliliğine yol açan inşaat faaliyetlerinden kaynaklanan emisyonların göz ardı edilemeyeceği belirtildi.
1 Kasım ile 10 Aralık arasındaki son 40 gün boyunca Mumbai, 22 gün ‘zayıf’ ve ‘çok kötü’ hava kalitesi kategorileri kaydetti. Bu 22 günün dışında, Mumbai’deki genel hava kalitesi 4 gün boyunca (5, 6, 7 ve 8 Aralık) “çok kötü” kategorisine girdi. 2021 yılında ise (1 Kasım – 10 Aralık aynı dönemde) kötü gün sayısı toplamda 6 olurken, hava kalitesinin çok kötü olduğu gün olmadı.
Indian School of Business araştırma direktörü ve yardımcı doçent Anjal Prakash şunları söyledi: “Mumbai’deki hava kalitesi, vatandaşların sağlığı için büyük endişe kaynağı olan sağlıksız seviyelere düştü. Mumbai sakinleri için halk sağlığı tavsiyeleri kısa bir örnektir. tepki uzun vadeli, ancak bu durumu ele almak için bir havalandırma yöntemi kullanmak gibi daha uzun vadeli çözümler gerekiyor.” Uzmanlar, vatandaşları korumak için belediye kurumundan veya Devlet Kirliliği Kontrol Kurulundan daha fazla halk sağlığı tavsiyesine acil ihtiyaç olduğunu söyledi.