YENİ DELHİ: Delhi Polisi tarafından yürütülen bir soruşturma, Delhi’nin yedi tren istasyonundaki 80’den fazla noktada CCTV kapsama alanı bulunmadığını veya buralarda kurulan kameraların düşük kaliteli görüntüler sağladığını ortaya çıkardı.
Polis şimdi düzeltici önlemler alması için tümen demiryolu müdürüne (DRM) yazdı. Ayrıca çok az veya hiç aydınlatma olmayan 20’den fazla karanlık nokta belirlediler.
TOI tarafından erişilen verilere göre, Yeni Delhi Tren İstasyonu’nda (NDLS) 30’dan fazla bu tür nokta tespit edildi, ardından Anand Vihar Terminal Tren İstasyonu’nda (ANVT) 16 ve Eski Delhi Tren İstasyonu, Sarai Rohilla ve Sabzi Mandi’de sekizer nokta belirlendi. Veriler, sırasıyla Hazrat Nizamuddin ve Delhi Cantt’ta bu tür altı ve beş noktanın bulunduğunu gösterdi.
Bir memur, soruşturmanın Şubat ayında yapıldığını söyledi. Memur, “Böyle bir istasyonda, platformlara kurulu tüm CCTV kameralarının eski olduğunu gördük. Yetkililerden bunları değiştirmelerini istedik” dedi.
Paharganj tarafındaki giriş ve çıkış kapılarında, metro kapılarından birinde, otoparklarda ve iki peronda da CCTV’lerin eksik veya çalışmadığı tespit edildi. Aynı şekilde, ANVT’deki otoparklar, avlular ve ormanlık alanlarda yetersiz CCTV vardı.
Polis, demiryollarından bu yerlere yüzden fazla kamera yerleştirmesini istedi. Güvenli Şehir projesinin bir parçası olarak, polisin demiryolu birimi, stratejik noktalara yerleştirilecek 90’dan fazla kamera aldı.
Bir memur, Delhi’nin 132 km’den fazla işlevsel demiryolu hattına sahip olduğunu söyledi. CCTV gözetimi, hem suç önlemede hem de soruşturmada en etkili araçtır. Mevcut CCTV altyapısı, ortaya çıkan suç durumlarıyla başa çıkmak ve kadınların güvenliğini sağlamak için hem nitelik hem de nicelik olarak yetersiz kalmaktadır. “Kapsamı artırarak ve megapiksel kameralar, ANPR’ler, yüz tanıma yazılımı vb.
Polis Komiser Yardımcısı (Demiryolları) Hareesh HP, Delhi Polisi Güvenli Şehir projesinin III. “Ayrıca CCTV altyapısını iyileştirmek için demiryolu yetkilileriyle düzenli olarak çalışıyoruz” dedi.
Delhi Polisi ayrıca, kimsenin yoldan geçmemesini sağlamak ve kapkaç, soygun ve hırsızlık olaylarını engellemek için duvarların inşa edilmesinin gerekli olduğu bu tür 45 yer tespit etti. Yetkili, “Ayrıca, uygun aydınlatmanın gerekli olduğu 20’den fazla yer belirledik” dedi ve ilgili makamları bilgilendirdiklerini sözlerine ekledi.
Polis şimdi düzeltici önlemler alması için tümen demiryolu müdürüne (DRM) yazdı. Ayrıca çok az veya hiç aydınlatma olmayan 20’den fazla karanlık nokta belirlediler.
TOI tarafından erişilen verilere göre, Yeni Delhi Tren İstasyonu’nda (NDLS) 30’dan fazla bu tür nokta tespit edildi, ardından Anand Vihar Terminal Tren İstasyonu’nda (ANVT) 16 ve Eski Delhi Tren İstasyonu, Sarai Rohilla ve Sabzi Mandi’de sekizer nokta belirlendi. Veriler, sırasıyla Hazrat Nizamuddin ve Delhi Cantt’ta bu tür altı ve beş noktanın bulunduğunu gösterdi.
Bir memur, soruşturmanın Şubat ayında yapıldığını söyledi. Memur, “Böyle bir istasyonda, platformlara kurulu tüm CCTV kameralarının eski olduğunu gördük. Yetkililerden bunları değiştirmelerini istedik” dedi.
Paharganj tarafındaki giriş ve çıkış kapılarında, metro kapılarından birinde, otoparklarda ve iki peronda da CCTV’lerin eksik veya çalışmadığı tespit edildi. Aynı şekilde, ANVT’deki otoparklar, avlular ve ormanlık alanlarda yetersiz CCTV vardı.
Polis, demiryollarından bu yerlere yüzden fazla kamera yerleştirmesini istedi. Güvenli Şehir projesinin bir parçası olarak, polisin demiryolu birimi, stratejik noktalara yerleştirilecek 90’dan fazla kamera aldı.
Bir memur, Delhi’nin 132 km’den fazla işlevsel demiryolu hattına sahip olduğunu söyledi. CCTV gözetimi, hem suç önlemede hem de soruşturmada en etkili araçtır. Mevcut CCTV altyapısı, ortaya çıkan suç durumlarıyla başa çıkmak ve kadınların güvenliğini sağlamak için hem nitelik hem de nicelik olarak yetersiz kalmaktadır. “Kapsamı artırarak ve megapiksel kameralar, ANPR’ler, yüz tanıma yazılımı vb.
Polis Komiser Yardımcısı (Demiryolları) Hareesh HP, Delhi Polisi Güvenli Şehir projesinin III. “Ayrıca CCTV altyapısını iyileştirmek için demiryolu yetkilileriyle düzenli olarak çalışıyoruz” dedi.
Delhi Polisi ayrıca, kimsenin yoldan geçmemesini sağlamak ve kapkaç, soygun ve hırsızlık olaylarını engellemek için duvarların inşa edilmesinin gerekli olduğu bu tür 45 yer tespit etti. Yetkili, “Ayrıca, uygun aydınlatmanın gerekli olduğu 20’den fazla yer belirledik” dedi ve ilgili makamları bilgilendirdiklerini sözlerine ekledi.