Prag'da 7 daimi ikamet sahibi toplam 8.319 vatandaş onu temsil ediyordu, yani seçmenlerin yüzde 27,4'ü.
Belediye, konut sakinlerinin konut otoparkı fiyatlarını belediyenin belirlediği seviyenin üzerine çıkarması gerekip gerekmediği sorusuna yanıt olarak seçmenlerin yüzde 35,3'ünün EVET, yüzde 63,6'sının ise HAYIR seçeneğine oy verdiğini belirtti.
Komşular olarak otoparkların aynı cadde üzerinde olması prensibi üzerinde anlaşmamız gerekiyor. Ve bunun üzerine. Otopark sorununu vatandaşlarla açıkça tartışan tek belediyeyiz ve şu anda belediye başkanının park kısıtlamalarına ilişkin önerisine nasıl yanıt verileceği konusunda seçmenlerden gerçek bir yetki alan tek belediye başkanıyım. Prag belediye başkanına 7 Ocak iinsk'e (Prag hıçkırığı) ihanet etmek istemiyoruz.
Belediye binasının sakinlerine sorduğu geri kalan iki soru bu nedenle anlamsızdır. Anket, mülkün kendisine bakmanın yanı sıra, otopark için toplanan fonların, park yerlerini boşaltmak için bir araç olarak hizmet edebilecek, arabası olmayan kişilere gitmesi gerekip gerekmediğine dair bir soruyu da içeriyordu. Bu durumda bile 5.498 oyla 2.191 oyla öneriye karşı çıkan olmadı.
Son soru insanların ödemeye hazır oldukları toplam fiyattaki düşüşle ilgiliydi. Burada Prag 7 sakinleri yalnızca en fazla paraya, yani 7.200, 8.400 ve 9.600 krona sahipti. Prag 7 sakinlerinin iki buçuku en iyi ödüle oy verirken, ortalama 572 kişi ve en üstte 1.436 kişi yer aldı.
Fiyatların bu kadar yüksek olmasının nedeni, belediye binası tarafından yaptırılan bir anketin sonuçlarıdır; buna göre, bu fiyatlarda insanlar arabalarından kurtulup kurtulmayacağını merak ediyor.
Kent konseyleri hem belediyeyi hem de belediye meclisini kapsayacaktı. Otopark değişikliği, yeni otopark ücretinin birincisi belediye tarafından, ikincisi ise belediyeler tarafından belirlenecek iki bileşenden oluşacak. Yargıçlık durumunda, mevcut verginin iki katı, yani 2.400 krondan bahsediliyor.
Belediye, konut sakinlerinin konut otoparkı fiyatlarını belediyenin belirlediği seviyenin üzerine çıkarması gerekip gerekmediği sorusuna yanıt olarak seçmenlerin yüzde 35,3'ünün EVET, yüzde 63,6'sının ise HAYIR seçeneğine oy verdiğini belirtti.
Komşular olarak otoparkların aynı cadde üzerinde olması prensibi üzerinde anlaşmamız gerekiyor. Ve bunun üzerine. Otopark sorununu vatandaşlarla açıkça tartışan tek belediyeyiz ve şu anda belediye başkanının park kısıtlamalarına ilişkin önerisine nasıl yanıt verileceği konusunda seçmenlerden gerçek bir yetki alan tek belediye başkanıyım. Prag belediye başkanına 7 Ocak iinsk'e (Prag hıçkırığı) ihanet etmek istemiyoruz.
Belediye binasının sakinlerine sorduğu geri kalan iki soru bu nedenle anlamsızdır. Anket, mülkün kendisine bakmanın yanı sıra, otopark için toplanan fonların, park yerlerini boşaltmak için bir araç olarak hizmet edebilecek, arabası olmayan kişilere gitmesi gerekip gerekmediğine dair bir soruyu da içeriyordu. Bu durumda bile 5.498 oyla 2.191 oyla öneriye karşı çıkan olmadı.
Son soru insanların ödemeye hazır oldukları toplam fiyattaki düşüşle ilgiliydi. Burada Prag 7 sakinleri yalnızca en fazla paraya, yani 7.200, 8.400 ve 9.600 krona sahipti. Prag 7 sakinlerinin iki buçuku en iyi ödüle oy verirken, ortalama 572 kişi ve en üstte 1.436 kişi yer aldı.
Fiyatların bu kadar yüksek olmasının nedeni, belediye binası tarafından yaptırılan bir anketin sonuçlarıdır; buna göre, bu fiyatlarda insanlar arabalarından kurtulup kurtulmayacağını merak ediyor.
Kent konseyleri hem belediyeyi hem de belediye meclisini kapsayacaktı. Otopark değişikliği, yeni otopark ücretinin birincisi belediye tarafından, ikincisi ise belediyeler tarafından belirlenecek iki bileşenden oluşacak. Yargıçlık durumunda, mevcut verginin iki katı, yani 2.400 krondan bahsediliyor.