BENGALURU: Yol kazalarından kaynaklanan ölümler Yelahanka’da en yüksek olmaya devam ediyor. 2021 yılında karakol sınırları içinde 52 trafik kazası vakası bildirilirken, bu yılın ilk 10 ayında bu sayı 40 oldu.
Bu yıl en yüksek ikinci trafik ölümü – 38 – komşu Chikkajala trafik polisi sınırlarından bildirildi. Bengaluru’daki 44 trafik polisi karakolundan alınan verilere göre, Chikkajala 2021’de en yüksek üçüncü ölüm sayısına sahip oldu (40).
Geçen yıl şehirde bildirilen 675 karayolu ölümünün sırasıyla %7,7’sini Yelahanka ve %6’sını Chikkajala oluşturdu. Bu yıl, ilk 10 ayda meydana gelen 577 trafik kazasının iki yeri sırasıyla %6,9 ve %6,6 olarak rapor edildi.
Geniş yollar, otoyollar
Özel Trafik Polisi Komiseri MA Saleem, Yelahanka ve çevresinde geniş yolların ve otoyolların bulunmasının, çok sayıda ölümün ana nedeni olduğunu söyledi. Saleem, “Haydarabad ve Doddaballapur’a giden otoyollar Yelahanka’dan geçmektedir. Kempegowda Uluslararası Havalimanı’ndan gelen otoban da Yelahanka ve Chikkajala’dan geçmektedir. Araçlar bu yollarda daha yüksek hızlarda seyahat etmekte ve bu nedenle daha fazla ölümlü kaza görmektedir” diye açıklıyor Saleem.
Kamakshipalya, KS Layout, Kengeri, Devanahalli ve Peenya, şehrin diğer bölgelerine kıyasla yüksek sayıda trafik kazası bildiren diğer trafik polisi karakollarıdır.
“Kamakshipalya, KS Layout ve KR Puram gibi yerlere gelince, dış çevre yolu kesimlerinde daha fazla ölümlü kaza oluyor. Merkezi İş Bölgesi’nde durum böyle değil. Örneğin, Ashoknagar ve çevresinde tek bir ölümlü kaza yok. Son sekiz aydır” dedi.
Cubbon Park, Ulsoorgate, High Grounds, Fraser Town, Indiranagar, Shivajinagar, Upparpet, Chickpet, City Market, Adugodi, Malleswaram, Basavanagudi, Chamrajpet, Jayanagar ve RT Nagar trafik polisi istasyonlarının her biri, ilk 10 ayda 10’dan az trafik kazası bildirdi. bu yıl
Saleem, çözümleri araştırmak için şehrin farklı yerlerinden bildirilen yol ölümlerinin bilimsel ve mikro analizini yapacaklarını söyledi.
Bu yıl en yüksek ikinci trafik ölümü – 38 – komşu Chikkajala trafik polisi sınırlarından bildirildi. Bengaluru’daki 44 trafik polisi karakolundan alınan verilere göre, Chikkajala 2021’de en yüksek üçüncü ölüm sayısına sahip oldu (40).
Geçen yıl şehirde bildirilen 675 karayolu ölümünün sırasıyla %7,7’sini Yelahanka ve %6’sını Chikkajala oluşturdu. Bu yıl, ilk 10 ayda meydana gelen 577 trafik kazasının iki yeri sırasıyla %6,9 ve %6,6 olarak rapor edildi.
Geniş yollar, otoyollar
Özel Trafik Polisi Komiseri MA Saleem, Yelahanka ve çevresinde geniş yolların ve otoyolların bulunmasının, çok sayıda ölümün ana nedeni olduğunu söyledi. Saleem, “Haydarabad ve Doddaballapur’a giden otoyollar Yelahanka’dan geçmektedir. Kempegowda Uluslararası Havalimanı’ndan gelen otoban da Yelahanka ve Chikkajala’dan geçmektedir. Araçlar bu yollarda daha yüksek hızlarda seyahat etmekte ve bu nedenle daha fazla ölümlü kaza görmektedir” diye açıklıyor Saleem.
Kamakshipalya, KS Layout, Kengeri, Devanahalli ve Peenya, şehrin diğer bölgelerine kıyasla yüksek sayıda trafik kazası bildiren diğer trafik polisi karakollarıdır.
“Kamakshipalya, KS Layout ve KR Puram gibi yerlere gelince, dış çevre yolu kesimlerinde daha fazla ölümlü kaza oluyor. Merkezi İş Bölgesi’nde durum böyle değil. Örneğin, Ashoknagar ve çevresinde tek bir ölümlü kaza yok. Son sekiz aydır” dedi.
Cubbon Park, Ulsoorgate, High Grounds, Fraser Town, Indiranagar, Shivajinagar, Upparpet, Chickpet, City Market, Adugodi, Malleswaram, Basavanagudi, Chamrajpet, Jayanagar ve RT Nagar trafik polisi istasyonlarının her biri, ilk 10 ayda 10’dan az trafik kazası bildirdi. bu yıl
Saleem, çözümleri araştırmak için şehrin farklı yerlerinden bildirilen yol ölümlerinin bilimsel ve mikro analizini yapacaklarını söyledi.