Yarış yönetimi, Bernd Mayländer'ı çalıştırmaya ve yeşil hızlı arabayı piste çıkarmaya çağırmadan önce bir anlığına tereddüt etti. Ve bu mola Norris'in her şeyine mal oldu. Tam pit şeridi girişini geçerken güvenlik aracı dışarı çıktı. Aşınmış lastikleri değiştirmek için yarışın yavaşlamasından yararlanamadı. Ve zaten önemli bir farka sahip olduğundan, arkasındaki tüm rakiplerinin mekanikerlere yönelmek için yeterli zamanı vardı.
Yine yarışın pilotu seçilen Norris, “Kazanmak için yeterli hızımız vardı” dedi. “Ve sonra güvenlik aracı… Ne diyeceğimi bilmiyorum. Şanssızdım, beni yere düşürdü” diye tanımladı McLaren sürücüsü.
Grand Prix direktörlüğünün çabalamadığından değil. Bunun yarışı büyük ölçüde etkilediğini fark ettiğinde, Norris'i olabildiğince çabuk pite sokmaya çalıştı; Mayländer tüm tur boyunca canını kurtarmak için yarıştı. Ama bu yeterli değildi. Birkaç saniye eksikti ve İngiliz yarışçı piste üçüncü sırada geri döndü.
“Bu kadar. Bazen şanslısın, bazen değilsin. Miami'de güvenlik aracı yolculuğu kazanmama yardımcı oldu ama şimdi onu benden aldı.”
Ancak bu yarışın sonu değildi; Kanada Grand Prix'si sayısız dramatik anlara sahne oldu. İkinci yarıda, kurutma pistinde herkes düz lastiklere geçti. Piastri, Hamilton, ardından Russell ve Verstappen… Yalnızca Lando Norris, hiçbir şey. Vabank oynamaya çalıştı, patlak lastiklerle iki tur daha uzun süre pistte kaldı, pistte uçtu ve serbest pistten yararlanmaya çalıştı.
Lider Verstappen'le birlikte pit alanından tur tur çıktı. Ancak soğuk ve sert lastikler yüzünden hiç şansı yoktu; muazzam bir hızlanma çabası sırasında patinaj yaptı ve Hollandalı liderliği korudu. Zafere karar verildi.
Yarıştan sonra görüntüleri birlikte izlerken her iki pilot da “Burada gerçekten üzerine bastınız, çok sıkıydı” diyerek güldüler. Norris asfalt kaydırakta “Vay be, güzel, bu seyirciler içindi” yorumunu yaptı.
10 Haziran 2024, 02:16. Gönderi Arşivlendi: 10 Haziran 2024, 11:21.
Norris gittiği lastikleri ısıtmadan önce Verstappen liderliği korudu. Bir dakika sonra George Russel de onu geçti ve daha sonra tekrar pozisyonunu ondan aldı, ancak bu ikinci sıradan daha iyi değildi.
“Hedef kazanmaktı, bu yüzden tatmin olamıyorum. Ve bunun Miami'dekiyle tamamen aynı olduğunu düşünmüyorum, o zaman güvenlik aracı başka türlü gidemezdi. Bu açık bir hataydı, kötü bir karardı. Bunu daha sonra konuşacağız” diye ekledi Norris daha sonra bir basın açıklamasında. “Bu çok sinir bozucu, biz yanlış bir şey yapmadık.”
10 Haziran 2024, 12:35. Gönderi Arşivlendi: 10 Haziran 2024, 11:20.
Yine yarışın pilotu seçilen Norris, “Kazanmak için yeterli hızımız vardı” dedi. “Ve sonra güvenlik aracı… Ne diyeceğimi bilmiyorum. Şanssızdım, beni yere düşürdü” diye tanımladı McLaren sürücüsü.
Grand Prix direktörlüğünün çabalamadığından değil. Bunun yarışı büyük ölçüde etkilediğini fark ettiğinde, Norris'i olabildiğince çabuk pite sokmaya çalıştı; Mayländer tüm tur boyunca canını kurtarmak için yarıştı. Ama bu yeterli değildi. Birkaç saniye eksikti ve İngiliz yarışçı piste üçüncü sırada geri döndü.
“Bu kadar. Bazen şanslısın, bazen değilsin. Miami'de güvenlik aracı yolculuğu kazanmama yardımcı oldu ama şimdi onu benden aldı.”
Ancak bu yarışın sonu değildi; Kanada Grand Prix'si sayısız dramatik anlara sahne oldu. İkinci yarıda, kurutma pistinde herkes düz lastiklere geçti. Piastri, Hamilton, ardından Russell ve Verstappen… Yalnızca Lando Norris, hiçbir şey. Vabank oynamaya çalıştı, patlak lastiklerle iki tur daha uzun süre pistte kaldı, pistte uçtu ve serbest pistten yararlanmaya çalıştı.
Lider Verstappen'le birlikte pit alanından tur tur çıktı. Ancak soğuk ve sert lastikler yüzünden hiç şansı yoktu; muazzam bir hızlanma çabası sırasında patinaj yaptı ve Hollandalı liderliği korudu. Zafere karar verildi.
Yarıştan sonra görüntüleri birlikte izlerken her iki pilot da “Burada gerçekten üzerine bastınız, çok sıkıydı” diyerek güldüler. Norris asfalt kaydırakta “Vay be, güzel, bu seyirciler içindi” yorumunu yaptı.
10 Haziran 2024, 02:16. Gönderi Arşivlendi: 10 Haziran 2024, 11:21.
Norris gittiği lastikleri ısıtmadan önce Verstappen liderliği korudu. Bir dakika sonra George Russel de onu geçti ve daha sonra tekrar pozisyonunu ondan aldı, ancak bu ikinci sıradan daha iyi değildi.
“Hedef kazanmaktı, bu yüzden tatmin olamıyorum. Ve bunun Miami'dekiyle tamamen aynı olduğunu düşünmüyorum, o zaman güvenlik aracı başka türlü gidemezdi. Bu açık bir hataydı, kötü bir karardı. Bunu daha sonra konuşacağız” diye ekledi Norris daha sonra bir basın açıklamasında. “Bu çok sinir bozucu, biz yanlış bir şey yapmadık.”
10 Haziran 2024, 12:35. Gönderi Arşivlendi: 10 Haziran 2024, 11:20.